Mercury 4, 5 et 6 CV 4 temps : présentation
Le Mercury 4/5/6 CV 4 temps est un monocylindre à carburateur, à démarrage manuel : un moteur simple et répandu sur les annexes et petits bateaux. C'est le premier moteur entièrement couvert par le diagnostic guidé de Karbu™.
Ce qu'il faut savoir sur ce moteur
- Marque : Mercury, puissances 4, 5 et 6 CV.
- Cycle : 4 temps (huile moteur séparée, pas de mélange).
- Monocylindre, carburateur, démarrage manuel.
Les détails varient selon l'année du modèle : vérifiez toujours les références et les quantités dans le manuel de votre moteur.
Les pannes couvertes
- Pourquoi un hors-bord ne démarre pasSécurité, essence, allumage, carburateur.
- Pourquoi un hors-bord démarre puis caleRéglage, essence, alimentation.
- Pourquoi un hors-bord n'a plus de jet témoinRefroidissement à l'eau, prises d'eau, pompe.
- Pourquoi un hors-bord tourne mais n'avance pasTransmission, hélice, embase.
Où se trouvent les pièces
- Poignée du lanceur
- Coupe-circuit (cordon rouge)
- Tirette de starter
- Robinet d'essence
- Levier d'inversion (F / N / R)
- Bouchon et évent du réservoir intégré
- Raccord réservoir externe et poire
- Jet témoin (la pissette)
- Prises d'eau de refroidissement
- Turbine de pompe à eau (interne)
- Hélice
- Goupille d'entraînement
- Vis de vidange d'embase
- Lanceur (bloc de rappel)
- Bougie et antiparasite
- Bobine d'allumage
- Carburateur
- Vis de purge de cuve
- Filtre à essence
- Pompe à essence
À garder à bord
Coupe-circuit de rechange, Bougie, Clé à bougie, Goupilles d'entraînement et goupilles fendues, Pince multiprise, Tournevis plat et cruciforme, Jeu de clés plates / clés à pipe, Pince multifonction, Lampe frontale étanche, Huile moteur 4 temps marine, Dégrippant (type WD-40).